空に映える雅のラダー

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「その他」
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Team Birdman Trialのその他一覧です。クリックして、各記事に飛ぶことができます。

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    最初で最後の・・・

    10日はCFRP講習会がありました! 最初で最後の講習会とあってたくさんの1年生が参加してくれました! どや顔のパーリー・もなか ここで書く物の名前がわからない人は講習会に出た人に聞こう! まずは離型処理をします。 離形処理とは ① マンドレルの汚れを落とすためにアセトンをTPに浸み込ませてマンドレルを拭く ② 次にマンドレルの傷を埋めるためにボンリースを一方方向に塗りつけていく 手袋は確実に!! ③ 離形処理の最後は、離型剤のケムリースをキムワイプに浸み込ませて②と同じ方向に塗っていきます。 離形処理の40分後・・・いよいよ巻き巻きします^^ ここからは3つのグループに分かれました~ 巻きと一言に言っても、マンドレルの長手方向に対してプリプレグの繊維方向が0°、45°、90°になるように巻く3つの巻き方があります。 これは0°層を巻いている様子! 圧着が大事だよ~って教えてる、もなどん。 こちらは45°層を巻いている様子! 45°がズレないように“治具”というものを使うんだよ~っと教えるケイジ! 90°を巻いている様子の写真がありませんでした、すみません。 講習会の最後は、今までに巻いたプリプレグをさらに圧着するためにシュリンクテープを巻きました!こちらも写真が・・・ごめんなさい。 トロの顔に免じて…(笑) 講習会はここまで~ 全部で4時間の長丁場でしたがみんなで楽しくおしゃべりしながら巻き巻きするのもCF班の醍醐味!! みんな楽しんでくれたかな? ちなみにこれがみんなが巻いた桁です~ 見たかったら見に来てね! この桁はフレーム班の桁加工練習に使われる予定です。 CF班はどの班よりも早く実機製作に取り掛かります。 また兼任がしやすい班でもあるので2つの班で迷ってるなら兼任しちゃおう! ってことでみんなと一緒に作業できるのを楽しみにしてるよ~~~

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    全ての翼の接線が合ったよ。略して全翼接合!!(※嘘です)

    タイトルは前部パイロット高橋くんからいただきました。 昨日、3月27日に全翼接合を行いました。S-180 sfidaで初めての試験でした。 目的は・主翼が全て接合できるかの確認・後縁、副桁のフランジの罫書き・接合練習・4月7日の桁荷重試験に向けての練習で試験が行われました。 やはり翼幅39mもある主翼がすべて接合されるということでカメラもいい物をということで昨日は一眼レフカメラ隊が4人!!(4年生が2人と○年生が1人、あと後部パイロットのオリバー) いい写真をたくさん撮っていただきました。 今年から採用された軽量化穴のトラスもこれだけあると、かっこいいですね。 2年生は試験での接合は初めてということや接合時の不具合などで少し時間はかかってしまいましたが   徐々に接合されていきます。 試験の指揮をとっていた森さんも自分が設計した翼に感動! 主翼を接合しつつ、試験の目的の1つである後縁の罫書きもしていきます。   全翼接合し終えたところで主翼を傾けていきます。慎重に45度から90度へ ↓ な、長い!!! この後、翼の支持を交代しつつ怒涛の記念撮影ラッシュ!!みんな上から見たS-180 sfidaの主翼にテンションがかなり上がっていました。 最後は翼班で記念撮影 この後主翼を解体して、試験を無事に終えました。次は、4月7日に桁荷重試験があるので、今回の試験での反省を次に生かしていこうと思います。 更に、4月になると新入生も入ってくるので機体製作はもちろん、新入生の勧誘のほうもがんばっていきます!!!