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「その他」
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Team Birdman Trialのその他一覧です。クリックして、各記事に飛ぶことができます。
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2011/11/28
Team Retrial!!
昨日、TBTのOBチームであるTeam Retrialにお邪魔させていただきました。 S-180の代で実際にTeam Retrialの皆様とお会いしたのは初めてですが、とても親密にお相手してくださいました。 お邪魔させていただいたときは、のんびり(?) と作業をなさっていました。 どの機体を作っていたのか伺ったところ、何と、S-050とS-020の方でした!しかもS-050の方は当時後部パイロットをやっていた方です。来年、機体を作り上げる予定らしいです。TBTとは違い、独り乗り機体のようです。琵琶湖でお会いしたときは、よろしくお願いします。 僕は、ボールねじとサーボモータ頂きました。引退したら、NCを作ります。ありがとうございます。 パイロットはパワータップを貸していただきました。 TeamRetrialの方々、ありがとうございました。
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2011/11/21
総会まであと少し!!
どうも!!本当に最近更新率低くてすみません 今週の土曜日にあるTBT総会に向けて部員全員全力で準備に取りかかっています。 総会に向けて展示翼が出来上がりつつあります。 久々の外皮切りですよ。クオリティ高いのでお願いします 翼が動かないように支えつつ楽しそうだなぁやっぱりみんなで作業するっていいな 1年生が展示翼を製作している横では2年生の翼班がTPとして翼の後縁作りしてました。どうやらセーラームーンは指にカーボンが刺さってしまったようです。 久々の資材作りで調子に乗っているくら夫です。 さてさてトレーニング室に行くと前部パイロットの高橋君がトレーニングしていました。 トレーニング中にフレーム構造設計のどーちんがやってきてフレームの構造決定に向けていろんな場所の寸歩を計っていました。 あれ・・・・?手が・・・・・白いものに包まれている・・・・? 足の大きさと肘から手首にかけての長さが一緒だというどーちんの話を聞いて早速試してみてる前部パイロットです。 やっぱり白いものが気になりなりますね。何があったか気になる方は直接パイロットへどうぞ 最後にガレージです。とても過疎化してます・・・・そんなガレージ内ではニコンが一生懸命接着剤のねじり試験に向けて準備をしていました。 そしてきびらがシートをもっとよくしようとTPを製作していました。 最近、このセクションレポートになかなか作業の様子をアップできていなかったので内容は薄いかもしれませんがあげてみました。こんな感じで毎日作業しています!!
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2011/11/10
1年生の模型はまだまだ終わらないぜ!!
どうも。最近更新が少なくてすみません。 楽しかった芝浦祭も終わり、1年生の模型が終わったかと思いきやところがどっこい!! 1年生の模型はまだまだ今月末にある、TBT総会まで続きますよ!! TBT総会とは……お世話になっている方々に1年間の活動結果とこれから1年間の活動方針を報告する場です。 1年間の活動結果を報告するので1年間みんなでつくりあげてきたNexusの模型を展示してもらいます。ということでまだまだ模型の直しなどを総会までにやってもらわなくてはならないのです。 そして模型ともうひとつ!1年生には総会で展示するために翼を製作してもらいます。 あー懐かしいですねこの光景。鳥コン前はよく見たのになー。1年生は久々の翼作業にうきうきですよ。メルトガンを持ってうはうはのばっはです。行くぜ!!いざ!ストリンガーをくっつけに! ふざけつつもしっかり作業はしますよ。 こんな感じで総会まで1年生!展示用とはいえ、しっかり精度のいい翼を作ってね!!!
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2011/11/10
最近の活動
どうも、オリバーです。 いや~1日1日が早い! とにかく早い! 芝祭が終わったかと思えば 回転試験があり 講義が終わったらトレーニングをして 空いた時間で展示翼の作業 毎日やることが沢山あって充実しています。 トレーニングに関しては減量で体の余分な肉を少しずつ落としていますが、何が辛いって寒いんですよ!肉が無くなるにつれて寒さに敏感になる。少し動けば体は温まるけど、ずっと動いている訳にもいかないし・・・大宮キャンパスで無事に冬を越せるのだろうか《(´Д`)》ブルブル
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2011/11/03
早朝トレーニング!
カメラを購入したのでTBTの活動記録員に就任した後部パイロットのオリバーです。 前部パイロットのTTさんと一緒にトレーニングしてきました!!普段、ウェイトは一緒にやっていますが自転車でのトレーニングは今回が初めて! TTさんはロードバイクに乗り、僕はマウンテンバイクに。分かっていたことですが、やっぱりロードバイクは速い。しかも去年の後部パイロットが乗るとマウンテンバイクではなかなか付いて行けません。しんどいトレーニング内容でしたが二人で走れて最高に楽しかった!二人で楽しみつつ、高め合えるのが二人乗りのメリットですね! 左:オリバー 右:TT
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2011/10/18
にくまきおにぎりって美味しいよね。
こんちわー!今日は最近のCFRP班について報告します! まずは!やっとのことで釜が治りましたー! にっくんがせっせとがんばってくれました。 次に!さっそく釜で1stペラ桁TP焼きました!脱型しました! 思っていたより、なんだかキレイに巻けた気がします。 いやー、嬉しいですね! ペラ班設計者シカゴも大喜び! わかりますかこの細さ! 鼻の穴にピッタリサイズですね。 まだまだ課題は多いので、これからたくさん巻き巻きしまーす。 2ndペラ桁も着々と進んでおりますよ。 ここでもにっくんは大活躍です。 …にっくんの顔、なんだかめちゃくちゃ凛々しいぞ!? おわります。
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2011/10/14
一昨日の話(電装)
時間が過ぎるのは早いですね(´^ω^`) 月曜日に気圧センサを用いた気圧計の配線図を書き火曜日に基板を作製し水曜日にオシロスコープで測定 測定をした水曜日は、セボンさんに手伝って頂きました。 しかし人生うまくいかない物ですね 最初は増幅が安定しなくて、セボンさんが基板を押さえると安定するという面白い結果がでたため、はんだの甘さが原因かと思ったのですが・・・・最終的に使用していたアンプも調べたのですが、そもそもアンプ自体が増幅の仕事を果たせていないのでは?といった結果が出てきてしまい。余計に混乱してしまいました。 回路も配線も基板も調べた上でのこの結果・・・でもアンプがだめならなぜ不安定ながらに増幅するときがあるのでしょうか、やはり回路が問題なのでしょうか・・・・しかし増幅しても計算より低い値・・・ってことは全部に少しずつ問題があって積み重なってるんですかね。。。 そんな気がします。 とりあえず、 ハテナが飛び交う始末です。 あー 結局、機速計を気圧にするかどうかの答えも出せなくて、パーリーに対して申し訳ない日になりました。 んー・・でもまだ頑張りたいです。 16:00~21:40まで、でんこにつきあってくれたセボンさんには本当に感謝です。
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2011/10/14
一昨日の話(翼)
電装2年でんこです。カテゴリ迷いました。翼であげて良いのかな・・・? 電装が頭をかかえてうなっていた一昨日。部室では翼班の歓声があがっていましたね^^ トラスのTPをもって登場したのは、くらお! やばし!!すごいですね・・・(感動) 今まで、もりさんにチェックを受けていた場面には何度か遭遇しましたが・・・いや~、この日部室居て良かった^^見ていて、自分も嬉しくなりました! この後は、パーリーのもりれいこと、あと何枚トラスのTP必要かとかいろいろお話されていました。 今後もTP製作、頑張って下さい!!! ん~他班の頑張りや成果をみていると、こちらもやる気がわきますね^^! 因みに、聞いた話によると、こちらのTP165cmらしいです。あ、あれ・・・くらお・・・
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2011/10/11
気圧センサ
こんばんわ、電装班2年でんこです。 資料を読み、オシロスコープを使い、気圧センサの性能が分かったところで、機速計を気圧計にすべく気圧センサを買いにいきました。 (せっかくなので一年電装も誘って仲良く行ってきました。) 今のままでは、求めたい値が測定出来ないので、とりあえず、2つの電圧の差である電位差を増幅させてみてみようと思っています。 ということで、まずは※安い気圧センサを使い、増幅させ、測定。その後は、調整と測定を繰り返して、良い感じのところまであげたいなーっと。 それが上手くいけば、もう少し性能の良い気圧センサに変えて、回路も組み直して・・・ 今年は機速計をセンサ仕様にできると良いのですが・・・ そんな感じで、本日は※の段階の回路図から配線図を書いていたのですが・・・放課後の4時間のうち3時間がそれで終わってしまった しょぼーん 残りの1時間は以下の通りです 焼き芋との格闘セクレポ整理整頓 一日が36時間だったら良いのにと切実に思います 因みに10月10日は体育の日です。授業があると、祝日なのも忘れますね。 ついでに目の日らしいです。10 10 をそれぞれ横にすると目と眉になるらしいです。 でも反対からみればマルイだよね! 日付変わってしもうた~
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2011/10/10
フェアリング班もテストピースしてんだぜ!
こんばんは!フェアリング班です。 昨日のフェアリング班はノーズのテストピースを行いました。 テストピースで見たかったのは… ・オラライトを導入するか・スポンジやすりを導入するか・ノーズはどこまで薄くできるのか の3つでした! これらのテストピースをするためにキレイに残っていたS-150KESTRELのノーズを使わせていただいきました。 まずはオラライトについて…今までノーズや船底やルーフはフィルムをスプレーのりでつけていました。しかし、すぐはがれてしまったりスプレーのりをふくのが手間だったりのりのあとが汚かったり色々と短所がありました。 それに比べて、オラライトはもともとのりがついているのでアイロンでなぞるだけでつきます。またスプレーのりに比べてはがれにくいです。フィルムに比べて強いので発砲部分をせめて削ることができます。カラーバリエーションがあるのでデザイン性もあがります。 そこで今回、比較しやすいようにノーズの半分にオラライトをもう半分にフィルムを貼ってみました。 実際に使ってみて、オラライトはとても使いやすかったです。 黄色の方がオラライトです。黄色(GOLD)なのはどっかの新成人チョイスです笑 オラライトに関しては少し値がはるので導入する方向で考えていくことになりました。 次にスポンジやすり…今までスタイロフォームのブロックに紙やすりをつけて削っていたのですが、曲面の削りにくさを解消するためにスポンジやすりを使ってみました。 オラライトを貼ってせめれるようになったノーズをスポンジやすりでガシガシ削っていきました。久しぶりに粉雪をふらせました! 感想はとにかく削りやすかったです。削った後の表面もきれいでした。 よってスポンジやすりに関しても導入する方向で考えていくことになりました。 最後にノーズはどこまで薄くできるかについて 今までノーズは基本的に約20ミリの厚さで作っていました。しかし、実際に見て他大さんのノーズはすごく薄くて軽いものでした。TBTも軽くてかっこいいノーズにしたい! ということで、実際にノーズを削ってみました。他大は光が透ける程度に削ると聞いてたのでそれを基準にしつつ削りました。 9ミリ~10ミリくらいまで削ったところで元の重量から95gも減量していました! この薄さで本当に耐えることができるかを実験しようと思っていたのですが、良い実験方法が思いつかず試行錯誤… とりあえず持って走ってみたものの機速は出せないのでだめですよね笑 この実験方法に関しては何かご意見いただけるとありがたいです。 実験方法が思いつかなかったので、今年は厚さ10ミリ以下で削って、ノーズだけでも予備が作れるように発泡スチロールを買うという方向で考えることになりました。 以上フェアリング班のテストピースレポートでした!!
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2011/10/10
ディジタルフォトフレーム
そういえば、電装机にあるディジタルフォトフレーム一年生は気づいているのだろうか・・・ 実はこれ、三年生のギャバさんのディジタルフォトフレームGABAフレです。 昨年、TBTに入部して初めてお会いしたときはブラックに輝いていたGABAフレ そして夏、一年生の為のペラ講習会2010。楽しかったな~~このあと塗装があったのですが、でんこは特に物を用意していませんでした。 「先輩!これペラ講習会に持って行きたいです!」「それね~GABAのなんだよね~」 「ギャバさ~~~ん!」「なにー?」 (一部再現) このあと、GABAフレがどうなったかは・・・言うまでもありませんね。ギャバさんの心が広くて良かったです。無邪気だったんですよね、うん。ごめんなさい。 ようやく本題です。 こちらのでんこに遊ばれたGABAフレ。今年の春ぐらいまでは部員の写真が流れていたのですが・・・いつからかコンセントすら抜かれていました。 ということでGABAフレ復活計画始動! もともと入っていたデータをバックアップして、設定し直して、写真も更新しました~ 復活!! いや~~やっぱ良いですね。GABAフレはこうでなくちゃ! てなわけで、写真はちょいちょい更新していきまーす
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2011/10/09
極ぼそ野郎
どうも、むたです。珍しいでしょ? 先日、ゆうきちゃんとペラ桁TPを始動しましたのでその報告をしていきます。 今回の目的は、とりあえずs-170最終案の再現でしたが、 まぁ、ペラ桁・・・難しいです。 やっぱり、s-170のチームペラ桁はすごかった。さすがです。 なんといっても、細い!!!極細ですよ、、 まず離形処理して・・ 巻いていきます。 息を合わせるのが鍵ですな。 45°も巻いて、シュリンク~ シュリンクは、電装のせぼんとえりか、ペラのさなだとしょうきち・・・ と、たくさんの人に手伝ってもらいました!みんなありがとう! それにしても、ペラ桁のシュリンクはなかなか酷です。 なんかいい方法ないかなー。検討中です。 他にも、今回のTPで課題が見えてきたので、いろいろやってみます。 ちなみにCFRP班では、今年もシュリンクの際、マンドレルを元気に回してくれるイケメンを募集します!笑 というわけで、ペラ桁TPに関しては随時報告していきますね。