空に映える雅のラダー

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Team Birdman Trialのニュース一覧です。クリックして、各記事に飛ぶことができます。

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    つ、ついにあいつが・・・!! 31

    昼は暑くて、夜は寒い日が続きますね。本当に夜は寒い。困ったものだ。 そんな今日も4号館では1年生が翼作業をしていました。 翼班の先輩から教えられつつの共同作業です。 どんどん先輩の技を盗んでいってほしいものです。 ガレージでは、フェアリング班がフィルムを貼り替えていました。 そんなフェアリング班ですが、作業の様子を見ると・・・ !? S-180 sfidaの一番乗りはフェアリングでしたかこの写真に移っている部分が何なのかはできあがりまでお楽しみということで… 機体にデザインが入り始めてきて…今後に期待です。 あと鳥人間コンテストまで1か月となりました!!がんばっていきましょう!!!

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    国井くんはこれでも山形県出身です 32

    梅雨の時期とは思えない晴れでしたねーそんな今日ガレージでは方言ネタで盛り上がっていました。国井君はこれでも山形県出身です。 こちらは福岡奈良生まれの横浜育ちのじょじょです。必死にくりぬいているのは前輪フィレットです。 ピラーは円柱形のため風を受けた時に大きく抗力になってしまいます。(下の写真の車輪がついている上の部分がめっさ抗力になる) そこでパイプの周りに翼型をしているフィレットを付けることによって抗力を減らそうっていう魂胆なわけです。これは一昨年・昨年はついておらず、製作方法から試行錯誤でやっているのです!もはや翼型をしたパイプがあればいいのになんて思いながら頑張っています。 こちらは東京生まれ東京育ち(たぶん)のシティボーイはっち! 発泡スチロールをくりぬいてプロペラのスピナーを作っています。 スピナーはプロペラが接合されているドライブシャフトを覆っているパーツです。 昨年よりもとがったスマートな形になりました。 プチプチをあしらった専用ケースはすごくきもちよさそうだななんて。 今日は前輪フィレットとスピナーを紹介しましたー! それでは、また明日

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    ライムがすねた 33

    さて、はりきって今日の作業報告いこー! TFも終わり翼班は外皮のはりかえをしていました。1ミリ外皮を切るルート。1ミリ外皮って切りやすくていいよね。 こちらはフェアリング班です。鳥ガールズたちが作業していました。2年女子はきゃぴきゃぴしてておばさんびっくりしちゃったよ… フェアリングにはどこをどう直すのかにいっぱい書いてありました。いいね!次のTFまでにどんどんクオリティ上げていきたいね。 最後はもなさんスマイルで!ではでは~

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    1st TFっておいしいの? 34

    どーも。ファンの方々遅れちまってすまぬ。フレーム構造設計のどーちんこと堂ヶ平良純です。 おととい昨日と1st TFに行ってきたぜぇ~ ここで活躍するのはトラック班。去年は「絆を運ぶ、道をゆく」をコンセプトに(これがコンセプトだったかどうかは定かではないが←)活動していたトラック班。 みんなせかせかと荷物を積んでいきます。 鳥コン会場では一目引きますよね。あのデコトラ。他大さんもトラックにデコレーションして走るだけで鳥人間の宣伝になるからやってみてはいかが?そのうち、鳥コンの裏でデコトラ大会とか← あ、話それた。4館では翼のフィルムにアイロンがけ。テンションをかけてばさばさしないようにしています。 抗力になってロスになってしまうからね。 気合いが入ってユニフォームを作る集団も。 ↑TBTにはゲス(下衆)会が存在し、ゲスにはゲスらしい行動、ゲスらしい会話、ゲスの精神を重んじるべきだと信仰する人々の集まり。胸のロゴには初代会長"THE ちはる"の肖像が。 うーん。 まあこんな感じで積み込まれていき、いざ出発! 荷物をだしー翼をだしーフレームをだしー徐々に準備が進んでいきます。 夜が明けてきました。 ↑イタオ(去年代表):3年生 よし、ついに俺の出番だ。 この堂ヶ平良純(本名:堂ヶ平雄作)はフレームの設計製作が終わった後、天気の勉強をしていました。琵琶湖の風を読むために。 んで、ビワコダスとか気象庁の過去の情報、琵琶湖の論文をめっちゃ見て勉強しています。では、まず、昨日の天気予報(6/21に行いました。だからTF三日前だ!)天気図を見てー、当日の天気は くもり、風向は北東、風の強さは3m/sec と予想。ウェザーニュースは くもり、風向は北、風の強さは4m/sec おっと、風向が俺の予想と違う!どっちが正しいのか! 。。。。俺の勝ちでした!Hoooooooooooh!Say Hooooooooooh!天気図を本来は乗せたかったんだけど、なんかこのブログのせられなかった。。。。。 でもまあこんな感じで俺はこれからも風を読む男として琵琶湖も頑張っていくぜ。 1st TFお疲れちん!ばいびー。

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    後援会総会に行ってきました! 35

    今日は豊洲校舎にて後援会総会懇親会に参加させていただきました。 高橋は先日参加した校友会でいただいたネクタイをして参加です。ごきげん高橋。 色んな方に「応援しているよ」と声をかけていただきました。特に東海支部の方からは特に声をかけていただいて…ありがとうございました! 皆様のご声援にお答えできるように頑張ります。 そしてさっそく今から1stTFです。頑張っていきましょう!それでは行ってきまーす!

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    むさいアリゴリズム体操 36!!

    さて、むさい男たちが生協前にてアリゴリズム体操やらラジオ体操やらやっていた今日は 重心取りの日でした。 学校の校舎のつくりを最大限に利用…こんなにも学校を有効に使用している団体はうちくらいですよ ドヤァ 回数も重ねてだいぶ慣れてきたようで、試験自体スムーズに進行できたので早めに終わることができました。 TF、走行試験が週末にある金曜日に重心取りは行っています。と、いうことは・・・・ 明日はTestFlight!!! TBTのよい子のみなさんは明日に備えて寝ましょう!!!楽しみだからといって夜更かしはなしです!ということで明日に備えるため、今日はこの辺で… アデュ⇒

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    たんこぶうさぎとたんこぶうし 37

    今日は雨がポロポロ降って微妙な天気でしたね。 ちなみに、このポロポロはライム語録です。ライムの言葉と絵のセンスには驚かされます。 それはさておき、今日の報告いきましょう! まずは翼班です。気づいたら、一年生が成長していました。下手したら私より外皮切りクオリティが高いかもしれません。一緒に外皮切りをしていて落ち込む今日この頃ですが、成長してるっていうのはすごくいいことですね^^先輩も負けないように頑張ります。 こちらは無茶ぶりに焦る二人です。いや~まだまだだな。I校の弓道部ならこのくらいできないと!なんてむちゃなことを言ってみたり。まあ、こんな感じで楽しくやっとります。 次は回転試験です。今日で8回目の回転試験でした。 今日の接合者はやまたつですね。接合練習の成果があらわれペラ接合もだいぶ早くなりました。 特に大きな問題なく試験を終えました。おつかれさまでした。 明日は重心どりです。明日も頑張っていきましょう! それでは

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    チーズ再来 38

    今日はフェアリング班に密着です。 フェアリング班はデザイン会議をしていました。 フェアリングのデザインと言えば、機体で一番目立つ大事な部分です!! ちなみに昨年のデザインはこんな感じ。 うん。かっこいいね!某厨二デザイナーのデザインではあったけど、やっぱりかっこいいね! 今日は皆が考えたデザインを持ち寄って話し合いました。 今年は昨年と違ってスケスケなフェアリングなので、さらにかっこいいかもね!フェアリングデザインは2ndTFでお披露目の予定です。お楽しみに! それでは~

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    サンキュー!39

    2日目にしてカウントダウンできずすみません。いや、これは家がネット繋がってないのがいけないんですよ(もにょもにょ気を取り直して昨日の記事あげていきます! 今日も作業頑張るぞー!! のはずが…台風4号接近中!! ということで各班作業は19時までで早めの帰宅となりました。 結局、昨日翼班はフィレットを家で削ったんだろうか… 今日はいい天気なので昨日の分まで頑張りたいですね^^ それでは!

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    カウントダウン

    鳥人間コンテスト2012まであと40日!! もう40日!!まだ40日!! 色んな思いはありますが、このセクションレポートでもカウントダウンを開始しようと思います。いえあ! さてさて本日のTBTです。 4館では翼班が翼作業をしていました。 こちらはつむじを気にするチップです。 1年生がわきあいあいと作業する様子はほほえましいです。ちなみに1年生は桃色なアイドル好きが多いみたいです。部室で常に流れている48人アイドルはもう古いのかしら… そしてガレージではフェアリング班がフェアリングの微調整をしていたり… ペラ班がパテけずりをしていたり… フレーム班が試験での接合時間を短縮するためにチェーンはわせ練習をしていました!めずらしく真剣な顔の2年生たち… 練習のかいあって最近どんどんタイムが短くなっています。いいね! 最後に久しぶりのおっちーです。おっちーやせたなー! それでは!

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    梅雨ももうそろそろですね~

    こんにちは!!広報のりんです。6月9日に私とTTさん、そうすけさん、あさまさん、こめさん、きほさん、doさん、じゅんじゅんさんの8人で校友会総会に参加してきました。 展示物を置かせてもらえるとのことのでS-170 Nexusを展示してきました。 、、、ちょっと寂しくなっちゃいました。アドバイスを頂き、ちょっと豪華に!! ほら!!そうすけさんも嬉しそう!!あれ???奥には料理が・・・?そうなんです!!!総会後に懇親会があり、こんな豪華な料理が!! すみません。一部食べかけです。笑 あ!!食べてる!!私もお腹一杯食べました♪とても美味しかったです!! また、懇親会では綺麗な演歌歌手の方が歌っていました。その方と一緒に写真を撮ってもらいました!!そうすけさんにやけてます!!笑 校友会総会に出席させていただいてありがとうございました。またよろしくお願いします。

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    蚊取り線香の季節

    ご無沙汰してます。どーちんです。最近部室に蚊がたくさんいてもう大変。 またまた間が空いてしまいました。この間、私たちが何をやっていたかって?ふふふ、教えてあげよう。 全体接合と走行試験と重心取りとER稼働試験ぜんたいせつごうとそうこうしけんとじゅうしんどりといーあーるかどうしけん あ、すいません。とりあえず、頑張ってました^^ ではまず、全体接合から。S-180 sfida初、機体が全部組み上がる瞬間。 みんなうきうきわくわく。組み立たなかったらどうしようとドキドキ。いろんな思いが交錯するなか、どんどん組み上がっていきます。 そして、組み上がったー! 相変わらずうちの機体はでかいっすねー。でかすぎ。笑でもこれもTBTだからこそできることですから。えっへん。どや。 続いて走行試験!走行試験はTest Flightを意識して行う試験でTBT独自のグラウンドクルーシステムの構築と、駆動のトラブルレス化、電装トラブルレス化を目的に行っています。 みんなは動ける服装で参加。プロペラ班は自分たちで作ったユニフォームで参加! 気持ちはいってますね。 そして!何と言っても今年はひと味違います!ついに!「ペラ回しまーす。3・2・1スタート!」ができる時がきたのですよ。今までは後輪とプロペラが連動して動いていたのですが、今年はそれぞれ独立して動くんですよ!Hooooooooh!!! にしても本当に鳥肌もんでした。夏の頃から思い描いていたので。感動しました。今後もトラブル撲滅に向けて頑張っていこう! 今回の長いな、、、ためこむからこんなことn(ry 最後に、重心取り&ER稼働試験! 飛行機の主翼は飛行機の重心上にあるのが基本です。その重心位置を確かめるために、機体をぶら下げて水平になるとこ探し。そこが重心位置になるので。 TBTの機体はピラーが3本あるので、主翼の接合部がこのピラーにかぶるとまあ、、、大変なことになるんですよね。笑しかも難しいし^^; この時の俺の心臓は爆発しそうだった。...どーでもいいですね。 ぶらさげて結果! 計算値と誤差1cm!キターーーーーーーー!本当に良かったです。みんなが精度よく、気持ちこめて作ったからだね!^^ そして次はER稼働試験に移ってこちらは電装班と翼班の力の見せ所! 操舵の要となるので調整に必死です。 さー!今週末は1st Test Flight!残りの試験を着実に成功させてより10km飛べる機体に仕上げていきましょう! では!